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中新网郑州11月22日电 (记者 刘鹏)记者22日从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)获悉，当日，随着X8035次中欧班列(郑州)从国铁集团郑州局圃田车站发出，满载汽车配件、机械设备、餐具、纺织品的110个标箱将在16天内到达波兰马拉舍维奇，标志着国铁集团郑州局累计开行中欧班列(郑州)突破10000列。

国铁集团郑州局相关负责人表示，将依托中欧班列(郑州)集结中心建设，推广“铁公铁”“铁水铁”班列组织模式，常态化开展中欧班列(郑州)回程货源中转分拨业务，持续做大班列运量、提升班列开行品质。同时，持续推进中欧班列(郑州)与中老铁路国际货运列车无缝衔接，加快形成畅通高效、多向延伸、海陆互联的通道格局，全面提升中欧班列(郑州)基础设施保障能力。(完)

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“我们现在在做的‘马拉松康复中心’可以在跑者开跑前进行一个客观评估，对暂时不适合长时间跑步的人进行委婉劝退，或者帮助患者有目的地锻炼和康复，减少跑步导致的一些损伤。”王明飞所说的“马拉松康复中心”是指普陀区人民医院的马拉松运动康复中心，这也是上海市首个马拉松运动康复中心，配备步态分析评估系统、足底扫描仪、FMS功能性运动测试、等速肌力测试系统、冲击波治疗仪等仪器设备压球软件app，能为跑者及运动爱好者进行运动状况的详细评估与科学运动指导。

作为一名医生，也作为一位完成过33个马拉松比赛的跑者，上海市普陀区人民医院中医科主任医师、马拉松运动康复中心负责人王磊感慨：“从我个人的体会来讲，跑步肯定会受伤，一旦你有一些目标与追求后，受伤的几率会更大。”他建议，跑友们不要过度追求速度、追求跑量，要有一定的计划，“有些朋友想完成一个完整的马拉松比赛，起码需要半年到一年的时间去准备，这样才能不受伤地跑完”。

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近年来，随着中缅经济走廊建设和替代种植项目建设的推进，甘蔗跨境运输需求大幅度提升，我国企业“境外种植、境内生产”的生产经营模式也为促进两国进出口经济贸易增长、增加两国边民经济收入等方面都带来了诸多实际利益。大黑山通道位于云南省普洱市西盟县，是云南省保留的30条边民通道之一，也是境外替代种植产品返销进口的重要通道。

为全力保障境外替代种植甘蔗便捷、高效安全入境，勐康边检站大黑山分站积极走访驻地政府、运输企业与海关部门，深入了解服务对象相关需求，持续深化移民管理“放管服”改革，从今年3月21日起在大黑山通道实行预约通关，成为普洱市边民通道范围内首个实现预约通关的边民通道。同时，科学调整值班勤务和执勤岗位，探索推行“双车同检、随到随检、专用通道”等措施，实现货物通关“零等待”、进出“零延时”，有效保障了口岸通关安全、高效、顺畅。