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“我们今天聚在良渚古城遗址，以‘文明的再现——全球视野下的考古学与文明形态多样性’为主题进行讨论，我想这也是科林·伦福儒教授希望看到的。”11月26日，第二届“良渚论坛”平行分论坛“文明之光”中外考古学家对话在浙江杭州举行，良渚博物院(良渚研究院)院长、北京大学教授徐天进对著名考古学家、英国剑桥大学教授伦福儒表达悼念。
26日论坛的主旨演讲嘉宾，英国国家学术院院士、雷丁大学史前考古学教授史蒂文·米森表示，自己在剑桥大学求学时，曾得到伦福儒诸多鼓励、支持、启发。史蒂文表示，“考古研究是积累性的9479威尼斯，下一代人在前人的肩膀上继续研究，更好地理解世界历史、造福人类。伦福儒虽已逝去，但他将事业传给了下一代研究者，并影响了全球考古学界。”
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11月10日，在海拔4650米的西藏那曲市色尼区达嘎普村，全球海拔最高、西藏容量最大的独立构网型储能项目——西藏开投色尼区达嘎普独立构网型储能电站成功并网送电。该项目是西藏自治区2024年重点保供项目，总投资达4.52亿元。项目历时3个月完成全部建设任务。施工团队克服了工期短、海拔高、气压低、温度低、运输不便、储能设备性能下降等重重困难，如期完成建设任务。
“我们设立国产新能源汽车出口申报专窗，开辟国产新能源汽车出口24小时绿色通道，实施‘提前申报、即到即检、单证预审核、非侵入式查验’等便利化措施，大大提升了出关效率。”吉隆海关负责人介绍，他们开启国产新能源汽车出口“公铁联运”模式，国产新能源汽车从生产地到口岸出口至尼泊尔仅用10天左右时间，有效降低了企业物流成本。
西藏还着力打造日喀则国际陆地港，提升对外开放水平。目前，日喀则出口货物查验场项目已建成运行。今年，该陆地港计划实施项目16个，计划总投资25.44亿元。日喀则正在探索以国际陆地港为仓储、查验基地，以5个口岸为出入境通道，建立“公铁联运、运抵直通”模式，实现一次报关、口岸直通，前方口岸与后方港区联动发展。
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公开资料显示，双沙镇原名为白撒，建于明朝初年；清光绪年间将白撒改为白沙；民国十九年（1930年）设白沙乡；新中国成立后，1950年由原白沙乡、河屯乡、马蹄乡、纳盘乡组建成区；1956年合区并乡撤镇，正式命名为“白沙区”，一直沿用至20世纪80年代；1982年白沙区更名为双沙区；1992年撤双沙区设立双沙镇，至此次更名。
据微信公众号“泸州发布”刊文介绍，1935年2月11日，中央红军离开扎西，星夜兼程返回川南，第二次进入古蔺。对于回师东返，走回头路，部分红军指战员感到很不理解，“为什么我们要走过去走过来，不停地转移作战路线？”红军指战员中普遍弥漫着一种消极的情绪。指战员们背着思想包袱，还怎么行军打仗呢？因此，如何加强思想政治工作，鼓舞大家的士气，就成为了白沙休整期间亟待解决的问题。
