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“从10月25日开始,荆荆高铁处于运行试验阶段。目前我们运行试验采用动车和高铁两种车型每天跑8个往返,将来正式开通后也会采用两种以上的车型上线运行。”中国铁路武汉局集团有限公司运输部副主任杨阳介绍,运行试验期间,铁路部门以“安全、高效、有序”为原则NG28官网入口注册,完全模拟真实运行条件,通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练,验证行车组织方式能否满足运营要求,为荆荆高铁开通运营打下基础。
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粮食安全是“国之大者”。近年来,从颁布实施《中华人民共和国反食品浪费法》和《中华人民共和国粮食安全保障法》,到大力开展“光盘行动”,我国以有力之举推进全链条粮食节约减损,取得有效成果。奋进新征程,要一以贯之抓好抓实节粮减损,促进全社会形成厉行节约、反对浪费的良好风气,不断推动粮食节约和反食品浪费工作取得新成效。
“俭,德之共也;侈,恶之大也。”勤俭节约,既是中华民族的传统美德和世代相传的宝贵财富,也是百折不挠、生生不息的力量之源。从田间到餐桌,一颗颗粮食走过了收储、运输、加工、销售等多个环节NG28官网入口注册,如何在每一个环节做到颗粒归仓,是一个重要考题。在具体实施时,一方面,要发挥科技力量,强化粮食产购储加销协同保障,推动储备管理信息化、智能化,以实际行动守护“华夏粮仓”。另一方面,深入推动饲料粮减量替代,充分挖掘利用杂粮、杂粕、粮食加工副产物等替代资源,加强米糠、麸皮、胚芽等粮油加工副产物资源化利用NG28官网入口注册,推动发展全谷物产业,促进粮食资源高效利用。此外,在加工环节NG28官网入口注册,要推行适度加工,提高粮油的出品率,通过技术进一步减少粮食加工环节的损失。
据农业农村部公布的数据显示,我国粮食产量已连续9年稳定在1.3万亿斤以上,2024年预计将首次突破1.4万亿斤。我们欣喜地看到,粮食连年丰收,有力夯实了粮食安全的基础。但同时也要看到,我国粮食节约和反食品浪费工作还面临一些棘手的问题,比如粮食损失和食品浪费数据基础薄弱、餐饮消费环节中浪费严重、大吃大喝等不良风气仍然存在,推进节粮减损可谓是迫在眉睫。不管是把好粮食生产“损耗关”、对全国甲乙级旅游民宿评定中重点检查反食品浪费,还是大力宣传日常节约粮食、坚决抵制铺张浪费行为……在每一个环节,都要将反食品浪费落到实处,以担当的“宽肩膀”扛起粮食安全重任。
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