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“越是有培养前途的年轻干部，越是要放到艰苦环境中去，越要派到改革和发展的第一线去。”部分年轻干部缺乏基层工作磨炼，出了家门进校门、出了校门进机关门，想问题、干工作就容易脱离群众，不接地气。基层一线是培养历练干部的“大熔炉”，年轻干部当倍加珍惜在基层一线锻炼的宝贵机遇，牢记“国之大者”，厚植为民情怀，始终把人民群众放在心中最高位置，放下架子、躬下身子，主动融入群众、融入村社，走好新时代党的群众路线，设身处地为群众着想，将群众的点滴小事当成头等大事来办，用情用心用力为群众托举起稳稳的幸福。
知屋漏者在宇下，知政失者在草野。基层工作千头万绪、纷繁复杂，群众诉求更加多元多样，唯有坚持问政于民、问需于民、问计于民，才能拿到热气腾腾的“第一手材料”，为科学决策打牢坚实基础。基层是最好的老师，一些看似平常的生产生活和文化传统，往往蕴含着大智慧、大民生。做好基层工作，不妨多些“解剖麻雀”式调研，把根扎在泥土中，用脚步丈量大地，多到田间地头走走，常去农家炕头坐坐，多交几个能说心里话的朋友，在轻松愉悦的氛围中了解地域风情、倾听喜怒哀乐，真正把情况摸实、诉求搞清。要甘当小学生，以谦逊之姿向群众请教，学习沟通交流之法、生产生活之技，善用本地方言熟悉民情、沟通民意、解决民困，争取在短时内成为政策的“传声筒”、工作的“排头兵”、群众的“勤务员”。
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国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算，并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍，中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流，来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。
据了解ManBetX手机网页版登录注册，本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力，同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术，强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题，旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。
“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题，让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说，我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。
今年以来，全自动驾驶服务开始走进民众生活，也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示ManBetX手机网页版登录注册，当前ManBetX手机网页版登录注册，中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面，都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展，但要真正实现全自动驾驶的目标，还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作，推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快，更要跑得好。(完)
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侯建国表示，中美两国科学院共同肩负着新形势下推进国际科学交流与合作的责任，多年来双方合作取得了实质性互利成果，为应对气候变化、生态环境破坏、能源紧缺等全球挑战提供了科学解决方案。中美前沿科学研讨会作为两国科学院乃至两国青年学者跨学科交流的重要平台之一，自举办以来ManBetX手机网页版登录注册，为增进相互了解与信任、促进中美科技交流与合作发挥了积极作用。期待本届研讨会能够帮助大家在重大科学前沿领域分享新成果、碰撞新思想、推动新合作ManBetX手机网页版登录注册，促进中美科技互利共赢，也为全球科技进步贡献力量。
研讨会上，来自中国科学院、清华大学、北京大学以及美国哈佛大学、麻省理工学院、劳伦斯伯克利国家实验室等40余家中美研究机构和高校的近百名参会人员，围绕人工智能促进科学发展、神经疾病的连接组学、系外行星、原位结构细胞生物学、纳米孔生物技术分析、海洋二氧化碳移除、面向未来的量子材料、用新的数学工具理解人工智能等主题开展深入交流研讨。
