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“本次航行运输的出口货物主要为石材、电梯配件以及彩钢卷等。2025年我们计划全年完成运量20万吨，主要以水泥出口、有机肥、铜精粉的进口。”据同江龙航港务有限公司总经理郭凤辉介绍，下一步将继续提升安全管理能力、提高服务效率，保障同江西港至俄罗斯哈巴罗夫斯克港的国际水上物流通道畅通，促进同江口岸外经贸发展。
同江出入境边防检查站执勤二队民警徐子程表示ng28官网入口登录，同江出入境边防检查站紧扣货船出境实际，提前谋划部署，严格落实边检查验流程，确保船舶安全、高效、快速通关。下步工作中，该站将持续深化改革创新、优化通关服务，准确把握边检工作在口岸经济建设中的职责定位，为推动口岸高水平开放、高质量发展贡献坚实边检力量。(完)
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6月4日，新安江特大桥在绿水青山间合龙。当日，位于浙江杭州建德的金建高铁全线控制性工程——新安江特大桥合龙。该桥全长885.2米，主跨216米，是国内跨度最大的塔梁分离、无横撑外倾式矮塔斜拉桥。金建高铁全长64.51公里，设计时速250公里，运营后将联通杭黄高铁、沪昆高铁等线路，串联起“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”等多个经济圈。（无人机照片）
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中新网兰州6月4日电 (记者 冯志军)甘肃省生态环保督察专员、新闻发言人李作斌4日表示，近年来，甘肃先后与宁夏、四川、青海签订流域横向生态补偿协议，并与宁夏、四川开展了流域补偿清算。特别是与青海省黄河流域补偿协议签订后，标志着该省在黄河干流横向生态补偿机制方面完成了全覆盖，是沿黄九省区唯一一个与三省区签订补偿协议的省份。
当日，甘肃省政府新闻办举行2025年“六五环境日”新闻发布会。据介绍，甘肃近年积极开展黄河干支流、长江支流、省内其它河流在市州及县区之间流域横向生态补偿机制建设，持续推进流域高质量发展和高水平保护。截至2024年底，全省已有8个市州、24个县区签订了流域上下游横向生态保护补偿协议，累计下达省级奖补资金3.6亿元，对该省生态补偿机制建立起到了积极的引导和推动作用。
