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陕西地处国家版图几何中心，八省环绕，生态功能重要，区位优势明显。秦岭横贯全省东西，秦岭以北的关中地区和陕北地区为黄河流域，水资源总量117亿立方米，占全省总量的28%，人均水资源量仅为全国的五分之一，承载着全省78%的人口、86%的经济总量。秦岭以南为长江流域，河网密布，水资源总量303亿立方米，占全省总量的72%，国家南水北调中线工程70%的水量来自于此。
陕西立足全省水资源禀赋条件、地理水系基本特征，聚焦南北水资源时空分布不均、生态环境整体脆弱等短板弱项，深入贯彻“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”新时代治水思路，统筹发展和安全，秉持“南调汉水、东西引黄、纵横成网”的思路，谋划构建以黄河、北洛河、泾河等8条天然水系主脉为基础，引汉济渭调水工程总干线、榆林横线、延安横线等7条人工输配水通道为主骨架的“五纵十横”陕西水网，实施供水安全保障、洪涝灾害防御、水生态保护修复、数字孪生水网建设、体制机制改革五项重点任务。
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生活垃圾分类处理是推动城乡绿色低碳发展的重要手段。2017年，厦门市全面推广生活垃圾分类，逐步构建起从源头到终端的分类投放、收集、运输、处置全链条处理模式。然而近年来，随着外卖、快递业的蓬勃发展，一次性餐盒、塑料杯、牛奶盒、快递包装膜这些废塑料、废玻璃等日益激增，由于回收利润率低、再生工序复杂等原因，它们一直面临回收难题，也被称为“低值可回收物”。
2022年底，厦门市在生活垃圾“精细化分类”的基础上，创新建设了全国首个低值可回收物分拣中心，让这些居民们生活中不起眼的废物有了新的去处，有的还被制作成塑料衣架、牛皮纸袋、环保袋等。同时，据测算，每分出一吨低值可回收物还可减少1.66吨的二氧化碳排放量。日前，厦门市集美区2023年回收低值可回收物累积的2450吨碳减排量，通过厦门市产权交易中心完成了交易，这也是我国首宗居民小区低值可回收物分类碳交易项目。
交通运输是厦门市减污降碳协同创新的另一重要领域，其中港口作为支撑厦门市经济快速发展的重要载体，以前也是“高耗能”“高排放”的大户。近年来厦门不断加大港口绿色智慧转型力度，在厦门港海润码头，目之所及的港口桥吊、流动机械已基本实现全部电动化。码头每年因此可减少柴油消耗约2700吨，减少二氧化碳排放约5400吨。
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