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2022年，交通运输部公布了50条试点国内水路旅游客运精品航线。其中，湖南长沙市橘洲旅游码头航线、郴州市资兴东江湖水路旅游客运航线和常德市石门县仙阳湖旅游航线入选。经过精心创建，2023年全年hth手机版登录官网，橘子洲航线实现经济效益超4000万元，较试点工作开展前增加约2倍；东江湖航线带动沿线52个村的集体经营性收入增长167%。精品航线试点工作取得显著成效。

湖南省水运事务中心主任张胜表示，湖南以此为契机，充分运用前期试点建设成功经验，推动打造省级水路旅游客运精品航线，利用精品航线带动全省水上基础设施和旅游服务的全面提升，充分发挥水上旅游产品的社会效益和经济效益，助力湖南“锦绣潇湘”品牌建设。提炼长沙城市景观游经验hth手机版登录官网，将长沙依托橘子洲精品航线提升“山水洲城”品位的经验推广至常德穿紫河柳叶湖、芷江和平湖、凤凰沱江等景区，推动客运、旅游与城市发展深度融合。总结旅游景区提质经验，将东江湖5A级景区依托精品航线再升级的经验推广至水府庙、酒仙湖等景区，促进旅游产品再开发、旅游品质再提升。归纳文化景区开发经验，将石门依托仙阳湖周边文化遗址打造精品航线的经验推广至梅山龙宫、桃花源等景区，开发新的旅游产品。

湖南随后研究出台了《湖南省水路旅游客运精品航线创建工作方案》《湖南省水路旅游客运精品航线创建指南及验收标准》，提炼三条国内水路旅游客运精品航线经验，在省内复制、推广，打造首批10条省级水路客运精品航线：郴州市翠江水路旅游客运精品航线，常德市穿紫河水路旅游客运精品航线hth手机版登录官网，张家界茅岩河水路旅游客运精品航线，怀化市芷江和平湖水上夜游精品航线，张家界武陵源黄龙洞水路旅游客运精品航线，湘西州酉水河水路旅游客运精品航线，怀化市千里沅江水上旅游客运精品航线，长沙市浏阳河水路旅游客运精品航线，娄底市大江口水库水路客运旅游精品航线，永州市涔天河水路客运旅游精品航线。

张家界茅岩河旅游开发股份有限公司董事长祝超文介绍，茅岩河水上精品线路全长22公里，辖桑植境内和永定区范围，沿途风景如画，四季分明，吸引着中外的游客，有“百里画廊”之美誉。茅岩河水上精品线路从去年开始创建，自创建以来发生了明显的变化，进入到景区的游客明显增多，较上年同期比人数增长是22%，收入增长23%。其中特别值得一提的是，入境游客增长幅度达到100%以上，主要是韩国、越南等地的游客hth手机版登录官网，因为茅岩河沿畔是茅岩莓的主产区，沿途的老百姓茅岩莓销售的收入较去年同期比增长是35%。

据湖南省水运事务中心统计，2024年前三季度，全省水路客运量达1141.48万人，同比增长8.56%。今年国庆节期间，全省水路客运共投入运力客船7634艘次，客位280801个，发送旅客约71.97万人次，同比增长1.75%。其中，普通客运发送旅客约23.78万人次，旅游客运发送旅客约48.19万人次。湖南水路客运总体以旅游客运为主，并形成旅游热潮。(完)

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承办检察官刘磊介绍说，矛盾化解是调解轻伤害案件的重要落脚点。该案属于偶发类轻伤害案件，简单要求公安机关立案，可能会进一步激化双方之间的矛盾。因此，利用好“1+N”大调解格局是关键。检察官主动走出检察院，走进案发社区、单位，邀请调解员、律师、办案民警等人员一同参与调解，才能群策群力更好促进矛盾纠纷实质性化解。

在调解过程中，武昌区检察院多次组织协商调解，主动走进学校就地调解，一边释法说理摆事实，一边情理融合动人心。一方面结合袁某的行为是否超出正当履职进行释法说理hth手机版登录官网，让袁某充分认识到自身行为的违法性，另一方面也就该安保公司在员工管理上存在的不足提出了意见和建议。经过多方努力，袁某认识到自身行为的错误，并表示愿意进行赔偿；安保公司表示会进一步加强对员工的法治教育、规范员工履职，并考虑在赔偿方面给予袁某一定支持；王某也对袁某表示了谅解。最终，双方达成和解。

今年以来，武昌区检察院成立轻伤害案件专业化办理团队，对轻伤害案件坚持“应调尽调”，构建了检察机关主导下，多元主体共同参与，多元地点、多元形式灵活适用的“1+N”大调解格局，实现调解人员、调解地点、调解方式“菜单化”，有效增强矛盾纠纷多元化解的主动性和精准性。2024年以来，该院共办理轻伤害案件82件，案件和解率达92%。

为推进私人影院的综合整治，武昌区检察院坚持以“我管”促“都管”，于2024年6月对辖区私人影院行业相关问题进行了梳理汇总，形成《关于武昌区私人影院行业监管问题及对策的调研报告》，及时呈报区委、区政府、区委政法委，获得区委主要领导高度重视。7月，武昌区政法委牵头，多次召开联席会议，组织各执法单位认领私人影院相关经营管理项目，明确综合整治标准，形成了整治合力。

在规定落实的过程中，向公司申请的婚假能否获批却是问题。据《齐鲁晚报》报道，浙江省杭州市西湖区某互联网公司的员工刘先生向公司申请按照新规补足13 天婚假，但是迟迟未获批准，刘先生表示，“公司的意思是现在项目上可能人员有点紧张，10 天假可能不太好请”，“让我跟部门领导继续协商，时间没给我明确的答复”。

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在COP29举办场地巴库奥林匹克体育场附近，不时能看到印着COP29标志的蔚来电动汽车。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在接受中新社记者采访时说，此次蔚来有140辆车组成的车队服务于COP29，作为官方指定的接待和公务用车。大会期间，中新社记者曾在会场外偶遇COP29主席穆赫塔尔·巴巴耶夫，当时，他正走下一辆蔚来COP29专用车。

蔚来并非唯一出现在联合国气候变化大会的中国电动汽车品牌。记者发现，此次大会往来于各个站点的接驳大巴许多来自比亚迪。比亚迪官网今年7月发布的信息显示，今年比亚迪成功中标阿塞拜疆政府的电动大巴采购项目，赢得160辆12米电动大巴K9UD的销售订单。比亚迪方面表示，此批电动大巴也将助力COP29实现绿色低碳举办。

对于中阿两国在新能源汽车领域合作，阿塞拜疆经济部回复记者采访时称，阿塞拜疆期望与中国在新能源汽车领域开展多方面的合作，重点不仅仅是电动公交车的组装，还包括在阿塞拜疆本地生产其他类型的车辆(如低吨位电动卡车、电力公共事业用车和电动乘用车)。此次合作的目标是实现公交车和其他车辆生产的本地化，转移先进的技术和专业知识，并培养当地专业人才以支持这一产业。此外，阿塞拜疆还希望通过其战略位置，成为东西方运输走廊的区域中心，并融入比亚迪的供应链。

中国电动两轮车企业也未缺席。台铃集团总裁姚立在COP29的一场边会上表示，中国电动两轮车正在助力中低收入国家加速“油转电”的过渡。2017年起，台铃携手联合国环境署，先后在乌干达、肯尼亚、菲律宾、泰国、马来西亚、越南等地落地项目。在国际合作中，姚立表示，台铃的电动车助力菲律宾邮政电动化，带动泰国的外卖、客运等行业绿色转型。

多位与会者也表现出对中国电动汽车的高度关注。能源转型委员会主席、英国气候变化委员会前主席阿代尔·特纳在接受中新社记者采访时指出，中国诞生了许多优秀的电动车企业，目前唯一真正生产实惠且优质电动车的是中国。“我们应该完全开放，允许英国公民购买中国的电动汽车”，特纳说，“我在租车时，希望租到中国的电动汽车，因为它们很棒”。