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世界互联网即将再次迎来“乌镇时间”。始于中国、属于世界，乌镇峰会，已经成为推动构建网络空间命运共同体和“网络强国”战略建设的生动样板、展示窗口、交流平台。近日，围绕人工智能、治理与安全、技术与产业、人文与社会、合作与发展等关键词，我们推出“乌镇观潮”系列报道，站在峰会“下一个十年”的新起点hth官网app登录入口，探寻数字世界未来发展的“桥”与“路”。
在2023年世界互联网大会乌镇峰会期间，思科系统有限公司报送的“弥合数字鸿沟，共筑包容性未来”案例利用自身先进技术，赋能特殊群体，促进教育与公平，引发关注。相关负责人介绍，思科已在约190个国家设立了约12000所思科网院，跨越不同国家、不同区域，让2000多万名学生通过网络hth官网app登录入口，学习数字化相关知识。
“在这一历史进程中，中国扮演着至关重要的角色——中国目前在电信基础设施、设备、元件以及软件等领域都无疑处于世界领先地位。”在中国外文局外文出版社荣誉英文主编大卫·弗格森看来，网上交流的妙处在于其灵活性，这让身处不同国家的志同道合者，可以积极利用网络文化的互联与分享特质，相互分享有益信息，实现广泛的民间对话。
甲骨、敦煌遗珍、宋元明清善本、永乐大典、碑帖拓片、民族文字古籍、老照片、年画……“中华古籍资源库”总计10.3万部/件，2640万页，1013TB，全库统一检索、高清呈现，免注册登录，公益服务。中国国家图书馆常务副馆长、中国国家古籍保护中心副主任张志清表示，让古籍走入大众心灵，在数字世界焕发出新的生机活力，为中华文化在全球文化交流互鉴中发挥更大作用贡献力量。
今年4月，数字丝路跨境电商研修班与数字丝路发展论坛同期举办，来自全球27个国家的学员齐聚西安，跨越文化的界限共同学习、交流思想；5月4日，世界互联网大会第二批全球青年领军者招募启动，搭建青年互学互鉴的国际交流合作平台；在日前举行的世界互联网大会数字研修院“WIC·领汇”首期沙龙活动上，行业领导者所做的主题分享促进着思想交流与融合，为参与者提供知识与启迪……
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T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计，由运营国际、港澳台航班的南侧主楼hth官网app登录入口，运营国内航班的北侧主楼，以及位于双主楼中心的交通中心共同组成，双主楼和X型连廊构型设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口的最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班登机口的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。
在打造绿色智慧出行方面，T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3航站楼后无须再次办理行李托运等乘机手续。T3航站楼首创全国“绿色低碳、健康机场”范本，按照“绿色三星”“健康机场”双认证设计，室内空间的自然采光、遮阳、通风、降噪等方面都进行精细化设计，让旅客在航站楼不同区域都能享受到光线柔和、清新舒适的出行环境。此外hth官网app登录入口，该航站楼还国内首创“院落式花园航站楼”，在双主楼中间合围而成的停车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊，为旅客提供沉浸式的自然休闲空间。
2019年，上海浦东国际机场年旅客吞吐量达到7614万人次，已接近浦东机场8000万人次(浦东机场T1航站楼、T2航站楼、卫星厅)的设计容量。2020年，中国民航局发布关于浦东机场总体规划布局调整的批复，为提高上海航空枢纽国际地位，满足快速增长的旅客出行需求，按照近期2030年旅客吞吐量1.3亿人次、货邮吞吐量590万吨、航班起降量80.5万架次进行规划调整hth官网app登录入口，在卫星厅南侧规划T3航站楼，满足年旅客吞吐量5000万人次的使用需求。
上海浦东国际机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程、长三角世界级机场群工程和上海市重大工程，工程由上海机场集团投资，由上海建工等单位承建。2022年1月4日，四期工程正式开工，预计于2028年建成。四期工程启用后，浦东国际机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米，更好服务长三角区域互通互联，服务公众高质量出行，满足基地航空公司中长期发展和枢纽运营需要。四期工程包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目。随着航站区主体工程开工，四期工程进入全面建设的新阶段。(完)
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