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5月底，复旦大学附属中山医院发布一则消息，该院“肿瘤心脏病人工智能联合体”签约发布。6月2日，澎湃新闻记者从院方获悉，该智能联合体凝聚了复旦中山肿瘤心脏病多学科团队为时4年的探索，能帮助临床医师快速理解“抗肿瘤免疫治疗-生物标志物变化-心肌损伤”这一复杂因果链，有望建立覆盖医院-居家的监测网络，实现对高危患者的全程管理。

中山医院心内科肿瘤心脏病亚专科主任程蕾蕾教授告诉记者，免疫检查点抑制剂，让人类首次在“治愈”层面看到了攻克晚期恶性肿瘤的希望，被称为“抗癌神药”。2018年，发现免疫检查点抑制剂抗肿瘤作用的科学家也因此获得诺贝尔生理学或医学奖。这一类新型药物包括PD-1抑制剂、PD-L1抑制剂、CTLA4抑制剂等，很多品类已在中国各级医院应用。

中国科学院院士、中山医院名誉院长、复旦中山肿瘤防治中心主任樊嘉教授表示，肿瘤患者的全程管理是防治工作的核心，而免疫性心肌炎的救治仍是全球性难题开yun体育官网入口登录APP下载，亟须系统性探索。中国科学院院士、中山医院心内科主任葛均波则称，免疫治疗可能引发心肌炎、泛血管病变等心血管问题开yun体育官网入口登录APP下载，必须加强早期识别和规范随访，为肿瘤患者提供更全面的健康管理。

在葛均波指导下，近年来程蕾蕾团队持续开展免疫检查点抑制剂相关心血管不良反应的研究。2018年，中山医院成立华东地区首个肿瘤心脏病多学科联合门诊，2023年发表了《免疫检查点抑制剂相关心肌炎临床诊疗建议》中英文版，2024年出版《免疫检查点抑制剂相关心肌炎》，2025年又发布了《肿瘤合并泛血管病变》，结合真实案例为临床实践提供参考。

此次，“肿瘤心脏病人工智能联合体”的签约是又一成果，来自中山医院原创知识产权项目“免疫检查点抑制剂相关MACE发生风险预测软件V1.0（国家版权局软著登字第9199415号）”。程蕾蕾说，该智能联合体整合了多项心肌损伤标志物及团队研发的新指标，未来借助可穿戴智能设备，可实时监测患者相关生物标志物变化，判断患者是否走向心肌损伤的高风险轨道，帮助医生早期干预。后续该智能联合体还将建立覆盖医院-居家的监测网络开yun体育官网入口登录APP下载，实现对高危患者的全程管理。

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在当前复杂的国际局势下，地区冲突与大国竞争相互交织，英国政界对外部安全风险的感知显著增强。外界注意到，斯塔默发表演讲的当天，俄乌新一轮谈判重启。分析人士指出，英国意在借此提升其在北约框架内的战略权重，进一步巩固自身在欧洲安全事务中的主导地位。正如斯塔默所明确指出，英国国防政策将“始终以北约为先”。北约秘书长吕特也对英国最新的军工计划“表示欢迎”。

近年来开yun体育官网入口登录APP下载，无人系统、人工智能、远程打击等新型军事技术不断融入战场，传统军事体系正面临深刻转型。英国皇家三军联合研究所相关报告显示，英国在意识到本国武器系统存在“代差”之后，开始加快更新换代进程。无论是推动新一代“SSN-AUKUS”核潜艇项目，还是升级本国核威慑体系，其核心目标是提升装备技术含量，打造具备持续作战与自主制造能力的军工产业链。鉴于此，斯塔默所提出的“战备状态”，可看作英国提速军工现代化的显著注脚。

毋庸置疑，发展军工不仅是战略安全问题，也被英国视为经济增长的新动能。据英国国防部消息，新一轮军工投资将直接创造约3万个高技能岗位，未来十年还将带动3万个学徒名额及1.4万个毕业生岗位，覆盖制造、科研、供应链、物流等多个领域。英国军事专家评论称，英国希望通过强化军工基础，提升对外军售能力，从而在全球军火市场中增强竞争力，获取更多经济回报。这种“军工—出口—经济”的循环逻辑，正在成为英国发展战略的重要一环。记者梳理发现，在英国国防部公布的相关军工发展文章中，“发展经济”“促进就业”都会成为关键词。

自“脱欧”以来，英国在全球事务中的定位经历重大调整。面对与欧盟关系变化、与美国互动波动等现实，英国急需打造新的外交杠杆。英国国际战略研究所相关报告指出，军工产业被视作提升谈判地位、扩大国际影响力的现实手段。通过强化防务能力，英国希望在多边安全机制和双边合作中争取更多主动，塑造“安全输出者”角色，强化全球战略存在。

在此次高调公布军工计划的背后，英国面临的现实问题亦不容忽视。斯塔默表示，2027年把国防开支增加到相当于国内生产总值的2.5%。为提升军费占GDP比重，英国已压缩海外援助等支出，未来如何平衡国防、教育、医疗等公共服务投入，仍是政策制定者面临的重大课题。此外，也有舆论指出，英国大幅扩军举动可能引发国际社会对军备竞赛升级的担忧。

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沈白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，全线共设沈阳北站、伯官站、抚顺站、东韩家、新宾站、通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座，正线桥隧比约77%。

此外，沈白高铁还首次使用了多项国际领先技术。创新型应用变革了高速铁路轨道板“一线一建一拆”的传统制造方式，开创了“流程制造”在高速铁路建设中的应用新模式，通过40余项核心专利技术为支撑，在国内国际上首次实现了轨道板制造全工艺智能化，整体技术处于国际领先。采用自主打造的新一代自动化腕臂预配平台，通过智能设置数据，可实现自动优化切割方案，确保原材最大化利用，相比人工预配节约5%原材损耗，接触网施工效率提升40%，接触网支撑结构精度达到毫米级。

沈白高铁联调联试是以达到设计速度为目标，在工程完成静态验收及相关问题整改完毕并确认合格后，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下，对沈白高铁全线各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能或功能；验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求；对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。

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