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福建省最大直径盾构机“厦金号”6月8日在厦门市思明区顺利始发,厦金大桥(厦门段)环岛路隧道正式进入盾构掘进施工阶段。该隧道主线长3.29公里,其中,盾构隧道紧邻海岸线,地下水位高、基岩起伏大、周边建筑物密集,为解决诸多施工难题,由厦门路桥工程投资发展有限公司、中国铁建及其联合体成员单位中铁十四局组建的项目团队,专门研发了“厦金号”超大直径泥水平衡盾构机。
中新社记者在现场观察到,“厦金号”盾构机如一条钢铁巨龙横卧于施工场地,其总长165米,重约5100吨,开挖直径达16.15米。该盾构机科技含量高,掘进精度可达毫米级,能有效应对复杂地质条件。厦金大桥(厦门段)工程起于厦门环岛东路与会展北路交叉口,以隧道形式沿环岛路向北延伸至观音山,往东以桥梁形式跨越本岛东部海域,终点设互通接入厦门翔安国际机场,主线长17.34公里。
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