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另有记者提问：发言人刚介绍了中方面向东南亚国家推出“东盟签证”的便利政策。我们也注意到，6月1日起，中国对巴西、阿根廷、智利、秘鲁、乌拉圭等5个拉美国家持普通护照人员的免签政策开始试行；中方日前宣布“实现对海合会国家免签‘全覆盖’”开云入口，在有关国家也引发了热烈反响。中方近年来频频推出免签政策效果怎样？今后是否还会向更多国家免签？

林剑：如你所说，6月1日起中国的单方面免签“朋友圈”首次拓展到拉美和加勒比地区国家，适用单方面免签政策来华的国家已达43个。免签“名单”不断变长，彰显了中国持续推进高水平对外开放的坚定决心；便利人员往来措施不断优化，反映出中国致力于打造开放型世界经济的扎实行动。今年一季度，各口岸入境外国人超900万人次开云入口，较去年同期增长逾40%；前4个月，中国新设立外商投资企业18000余家，同比增长12.1%，这些数字都是有力说明。

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半月谈记者调查还发现，有的地区“双休”政策执行存在“上有政策开云入口，下有对策”的情况。半月谈记者了解到，中部某县高中计划在周末引进线上教学模式，通过线上直播授课的方式为学生在周末安排课程并布置相应习题。还有一些学校计划通过集体采购线上教学平板的方式来进行周末补课，并已经向家长进行了意愿调查。家长除了要支付平板电脑费用外开云入口，还要支付每学期上百元的学习账号费。即便如此，仍有部分家长表示愿意为这些费用买单。

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海关监管场所扩容升级，为外贸商品车提供充足的堆存仓储及作业空间，增强了码头拓展商品车外贸进出口、国际中转等业务的竞争力。“海关监管场所的扩容，可以更加科学、灵活地安排船舶装卸、临港增值物流等港口作业，并与海关查验、放行手续进行高效衔接，提高口岸整体服务效率与品质。”大连汽车码头操作部副经理庞洪波介绍。

盖圣斌表示，随着关港合作的持续深化，大连口岸滚装业务发展动能强劲，今年以来先后开通大连至南非、地中海、墨西哥等地区的新航线，为一汽、华晨宝马、奇瑞等汽车品牌搭建通达全球的海上通道。商品车过境运输、重大件类设备滚装出口等创新特色业务持续稳健发展，外贸商品车临港物流、外贸滚装船“外转内”等新服务、新业态不断涌现，打造经济发展的新增长极。 (完)