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通报称，伤情就是命令！高栏舰克服恶劣海况，全速航行25海里，赶赴求助渔船所在海域。抵达后，舰上医师、卫生员等医疗人员迅速搭乘舰载小艇出动，并于凌晨成功登临渔船。经现场医师检查，确认一名船员左耳贯穿伤伴软骨骨折，伤情严重。医生立即对伤口进行了清创缝合和防感染处理。现场医生在观察确认伤员伤口缝合良好、恢复情况稳定后，嘱咐相关注意事项，留下备用药品后返回母舰。
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“近30年来，公司数字化转型经历了起步建设、初步应用、深化应用、集成提升4个阶段。从最初的电子办公，到如今将大数据、物联网、区块链等前沿信息技术应用在实际业务场景中，公司实现了生产的升级跨越。”5月30日，中船集团陕西柴油机重工有限公司(以下简称“中船集团陕柴重工”)科技信息化部副部长窦振寰告诉记者。
近年来，中船集团陕柴重工将信息化技术深度融入研发设计、制造装配和生产运营全流程，陆续建立了基于三维环境的设计数据集成与管理系统等核心信息化平台，在智能制造和数字化转型方面迈入新阶段。2023年，该公司入选国家智能制造优秀场景名单。去年10月，该公司申报的《基于三维环境的数字化工艺设计系统》入选陕西省2024年数字化典型应用场景名单。
从“制造”到“智造”，中船集团陕柴重工的发展是行业数字化转型的一个缩影。近年来，咸阳市持续推动数字经济发展，聚力推进“一新四化”，围绕企业“智改数转”进行了大量实践与探索，加快培育和发展新质生产力。截至目前，咸阳市规模以上工业企业947家，实施数字化改造企业520家，累计建成智能化生产线51条。
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包银高铁内蒙古段自2024年8月进入铺轨阶段，全线正线铺轨长度达800铺轨公里，需铺设道砟220万立方米，设西小召和碱柜两个铺轨基地。在施工高峰期，投入了超过200台(套)的大型机械设备，同时组织2700多人参与施工，确保工程进度和施工质量。特别是在铺轨施工中，使用中国自主研发、设计和制造的BLCP500和CPG500型铺轨机，提高了铺轨施工的智能化水平。
